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IPAM. COMENTA ALCANCES DE REgLAMENTO DE INSPECCIONES TÉCNICAS
Lidercon debe esperar que MTC lo autorice

Destaca que reglamento coinsidere obligatorio el proceso a escala nacional

Presidente de Lidercon interpretó que seguirán dando el servicio en Lima

Con la aprobación del Reglamento Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares, Lidercon Perú deberá cerrar sus plantas habilitadas en Lima hasta obtener una autorización del Ministerio de Transportes, afirmó ayer el presidente del Instituto Peruano de Administración Municipal (IPAM), Marco Tulio Gutiérrez.

Explicó que en el marco de este proceso ya no habrá concesiones, sino autorizaciones. Es decir, no habrá concursos para seleccionar a un determinado número de operadores de los Centros de Inspecciones Técnicas Vehiculares (CITV) y bastará con que cumpla con los requisitos del citado reglamento.
Por su parte, el vicepresidente del consorcio Lidercon Perú SAC, Raúl Barrios, interpretó que seguirán prestando el servicio en Lima bajo supervisión del MTC
En todo caso, saludo que el MTC publicara el nuevo reglamento, “porque establece como una obligación las revisiones técnicas a escala nacional, ya que antes sólo se hacían en Lima.”

Dijo que en Lima las revisiones sólo las hace Lidercon, por lo que el reglamento publicado ayer, según su interpretación, debería aplicarse a todo el Perú a excepción de Lima.
Gutiérrez consideró positivos los alcances del nuevo reglamento que precisa, por ejemplo, que los vehículos importados usados deberán aprobar la Inspección Técnica Vehicular (ITV) para que puedan formalizar su inscripción en los Registros Públicos, cualquiera sea el año de fabricación.
Destacó también que exista precio libre para la ITV fijado por cada centro de inspección técnica.

Proceso de revisión
El reglamento aprobado señala que el cronograma de ITV será publicado la primera semana de diciembre, por lo que este proceso –calculó el titular del IPAM– se iniciará en enero.
En el caso de Lima, Lidercon podrá hacer revisiones técnicas, previa adecuación al reglamento y la exigibilidad del cronograma se sujetará al que establezca el MTC.

“Esto significa que el equipamiento de sus plantas y condiciones del servicio serán evaluadas por el MTC de acuerdo con los requisitos del nuevo reglamento, por lo que deberá cerrar sus plantas.

Fuente: El Peruano